【全品送料無料】 京阪8000系 京阪特急プレミアムカー 8両セット Nゲージ】京阪8000系・京阪特急プレミアムカー8両セット - YouTube 鉄道模型
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商品説明
商品紹介マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京阪8000系 京阪特急プレミアムカー 8両セットです。多くのご要望にお応えし、根強い人気を誇る京阪電車「プレミアムカー」を5年ぶりに再生産!プレミアムカーの車体、座席は専用部品で再現プレミアムカーの客用扉周辺の濃淡金色による四角い模様、腰板部の細い帯などをリアルに印刷二階建て車両側面の「ELEGANT SALOON」ロゴをリアルに印刷プレミアムカー以外の各車車端部の座席がハイバック式ロングシート化された姿ヘッドライト・テールライトは進行方向に応じて点灯、印刷済みのハトマークを含む各表示器は常時点灯で再現専用の車体と座席部品を使用し複数のメタリック色調を用いた仕上が施されたプレミアムカー料金不要で根強い人気を誇る二階建て車両もリアルに再現【セット内容】[ 8005 ] + [ 8105 ] + [ 8505 ] + [ 8805(二階建て車) ] + [ 8755 ] + [ 8555(プレミアムカー) ] + [ 8155(M) ] + [ 8055 ]【実車紹介】京阪8000系は1989年の鴨東線開業に際して投入された特急用車両です。当初は3000系と併用されていましたが予想外に好評を博したことから全特急用車両を8000系化することになり、1993年までに最終的に7両編成10本が揃いました。1997年秋には二階建て車両が登場、編成に組み込まれて8両編成化が行われた後、2008年6月より車体色が「エレガントイエロー」「エレガントレッド」のツートンを基調として境界に「エレガントゴールド」の細帯を配したシックかつ大胆な意匠に変更されてイメージを一新しました。旅客ニーズの動向に応じて停車駅を変更するなどきめ細かなサービスの結果、二階建て車両を中心に高い人気を誇る京阪電車不動のフラッグシップとして君臨し続けましたが、2017年8月からはさらに先進的な試みとして編成中の1両を有料座席指定車「プレミアムカー」として改造しました。ハイグレードな内装と専任アテンダントによる接客など、高い付加サービスにより常に高い利用率を誇ります。プレミアムカーによって定着した関西地区における有料着席サービスは京阪電車の他形式のほかに関西地区各社においても波及しており、その嚆矢として特筆される車両と言えるでしょう。| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | MICROACE |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | ゆうパック |
| 発送元の地域: | 茨城県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(4705件)
- としやん55
- JR北海道編成に1両セットされているのでどうしても重連で欲しくなりますね。ちゃっかり再生産するあたり商売うまいですな〜完全に北斗星スパイラルにはまってしまいました。
- mutsussy
- KATOのに色入をし、TNカプラーに交換して グレードを揃えてみたら結構お金がかかりま した。この品物とやっと遜色ないものにはな りましたが、それだけTOMIXのHGは手間をか けているって感じ。
- Acuvue
- 10系客車大好きで、久しぶりに買いました。手元に16〜7年前に買ったマイクロエースの車両がありますが、出来は雲泥の差(当然KATOの勝ち!)比較になりません。ま、比較するのはかわいそうですが。 とても良くできてます。
- とみやん2007
- 国鉄時代末期、わざわざ山陰線まで乗りに行ったことを思い出します。やや軽々しく思えるのはプラ製だからかもしれませんが、KATO製だけあってシャキッとしてます。あまり人気ないかもしれませんがオススメします。
- whitepeachland
- 店頭でなかなか見つけられなかったので、手に入って本当に良かったです。戦前の鋼鉄客車が荷物車改造でほんの数十年前まで生き延びたと思うと、ぐっとくる車両です。
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