お手頃価格 【希少・極美品】甲本ヒロト着‼︎英国製ライダース666LJM-15size :S♬ 希少・極美品】甲本ヒロト着‼︎英国製ライダース666LJM-15size :S ジャケット・アウター
(4721件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
25850円(税込)
259ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
4704
配送情報
お届け予定日:2026.06.02 0:36までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
71011145758
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
【希少・極美品】甲本ヒロト着‼︎ 英国製ライダース666LJM-15 size :Sです♬666 LJM-15は、ザ・クロマニヨンズの甲本ヒロト氏が着用し、人気を博した666のライダースジャケットです。ライブやTV出演時にも愛用されていたモデルです。レザーJKTを、ライダースJKTよりもラフにシンプルに着こなしたい方や、ブルゾン感覚で楽しみたい方にオススメです。シープスキンを使用しており着用感も軽く、適度な保温性も備わっています!• 美しいシルエット:英国製ならではのシャープで洗練されたシルエットが魅力。裾と袖口はリブ仕様のレザーブルゾン型で、従来のライダースとは一線を画します。・ライニング:現行ラインナップ「LJM-15TF」には設定のないピンクサテン裏地の希少な一着です。• 幅広いスタイル:「70's PUNK風」から「U.K.ロック風」まで、ブルージーンズやスキニージーンズなど、性別に関係なく、様々な着こなしに対応可能です。• 快適な着心地と経年変化:薄手生地で軽く羽織りやすいため、今頃の季節に最適。シープスキン特有の美しいエイジングが楽しめます。早い者勝ちです!即購入OK‼︎24時間以内発送!◼︎ブランド:666◼︎品番:LJM-15◼︎素材:羊革/シープスキン◼︎カラー:ブラック◼︎裏地:ピンクサテン◼︎生産国:イギリス/U.K◼︎参考価格(現行) :124.300円◼︎状態革に目立つ傷、汚れなく、リブニット、ライニングにもほつれはありません。また、センタージップの動作に問題はなく、非常によいコンディションを保っております。◼︎サイズ表記 :S実寸を参考にしてください。《実寸》・肩幅 39cm・身幅 45cm・着丈(首下)59cm・袖丈 61cm・裾幅 41cm・袖口9.5cm※平置き採寸です(素人採寸になりますので、多少の誤差はご了承願います)。商品のコンディションについては、独自の主観によるものです。また、中古品ということを前提にご納得の上ご購入お願いします。完璧な商品をお求めの方はご購入をお控え下さい。 購入後の返品・キャンセルは受け付けられませんのでご理解願いますようよろしくお願いします。\r最後までご覧頂きありがとうございましたm(__)m| カテゴリー: | ファッション>>>レザージャケット・ライダース>>>シングルライダース |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | S |
| ブランド: | 666 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 高知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(4721件)
- 安眠358
- 本日着用し、ロードで走行してみました。外気温6℃、風は北から約5m、長袖アンダーウェアの上に着用です。走行中は風の進入も少なく、丁度良い温度に保たれていました。停車中は流石に少し肌寒いですが。使用目的から考えれば、満点です。
- _cyacyamaru
- 今の時期、中にヒ−トテック系のインナ−とフリ−ス一枚で寒さを感じず走行を楽しめます。
- めーめー9494
- この時期の早朝トレーニングに初めて着てみました。 気温は測ってませんが、かなり寒い。 ≪ウインドブレークジャケット≫の下は半そでTシャツ一枚。 走り始めは肌寒さを感じましたが、保温性も良く、走り込むにつれ、かなり暖かくなります。
- m8203
- サイズもぴったり大満足です。また、宜しくお願いします。
- くっきー20503
- 私の体には、袖が長すぎます。まっ、長い分には問題ないと考えましょう。これ着てこの冬、フッとばします。
- 汐留3丁目
- 暖かそうですね。 しっかりとした作りだし。 もうワンサイズ上があるとよゆうがあるんだけどなぁ。。。。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










